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38億歐元!依維柯易主
繼2008年斥資23億美元收購捷豹路虎后,印度塔塔汽車又將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了依維柯。
N7小勝指引方向,東風(fēng)日產(chǎn)轉(zhuǎn)型大捷可期
近日,東風(fēng)日產(chǎn)高管在接受媒體采訪時(shí),將N7的表現(xiàn)評(píng)價(jià)為“階段性小勝”。謙虛的話語背后,實(shí)則是對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)向頭部合資新能源車企轉(zhuǎn)型的強(qiáng)大信心。
全面清退!違規(guī)轎運(yùn)車將徹底終結(jié)?
車輛運(yùn)輸車市場(chǎng)將迎來一場(chǎng)為期6個(gè)月的集中整治。
地方政府的新能源汽車投資沖動(dòng)該休矣!
盲目上馬、重復(fù)建設(shè)事與愿違
50%!20%!70%!汽車智能化“中國樣本”如何煉成?
智能化出海時(shí)機(jī)已至
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